Das vom Fraunhofer IIS entwickelte Goal-Ref-System ist eine funkbasierte Technologie, die die Torentscheidung sofort an den Schiedsrichter meldet. Es erzeugt schwach magnetische Felder um das Tor und funktioniert vergleichsweise wie eine »Funk-Lichtschranke«.

Ein öffentlich ausgestelltes Kunstwerk macht viel durch: grelles Licht, ungünstige Temperaturen oder zu viel Feuchtigkeit. Fraunhofer-Forscher haben mit Artguardian ein vollautomatisches, intelligentes System entwickelt, das Kunstliebhabern hilft, ihre Objekte optimal zu konservieren. Dank empfindlicher Sensoren können diese der Öffentlichkeit unter den besten Bedingungen zugänglich gemacht werden.

Fraunhofer-Forscher haben das System RedFIR® entwickelt. Es erleichtert die Trainings- und Spielanalyse. Trainer, Experten und Zuschauer können künftig direkt und in Echtzeit sehen, was vor sich geht: Ballbesitz, Pässe, Torschüsse, Flanken, aber auch gelaufene Meter oder Geschwindigkeit der einzelnen Spieler. Während eines Spiels oder Trainings lassen sich die relevanten Informationen direkt auf einem Tablet-Computer ansehen und auswerten. Darüber hinaus erstellt das System eine 3D-Animation, die Medien und Trainer umgehend nutzen können.

Jedes fahrende Auto hat nur ein einziges Ziel – einen freien Parkplatz. Die Suche nach demselben ist oftmals ebenso lästig wie das Kramen nach Kleingeld für das Parkticket und der Gang zum Kassenautomaten. Ein selbstklebender Chip an der Frontscheibe macht damit Schluss: Er ermöglicht künftig bargeldloses Parken.  

Sie sind klein, energieeffizient und hochfunktional: die elektronischen Systeme von morgen. In Dresden schaffen Fraunhofer-Forscher die Voraussetzungen für die dreidimensionale Integration der Halbleiterkomponenten und zählen damit weltweit zu den Technologieführern.

Chips und Elektronikbauteile geraten immer stärker ins Visier von Produktfälschern: Attacken auf Hardware-Bausteine sind mittlerweile an der Tagesordnung. Eine spezielle Sicherheitstechnologie nutzt individuelle Materialeigenschaften von Komponenten, um daraus einen digitalen Schlüssel zu erzeugen. Bauteile werden damit identifizierbar,­ denn die einzigartige Struktur zu kopieren ist unmöglich.

Die Vernetzung von Fahrzeugen untereinander und mit der Infrastruktur gibt dem Fahrer Informationen über die Situation jenseits seines Sichtfeldes und warnt ihn vor Unfällen oder Staus. Fraunhofer-Forscher arbeiten an neuen Anwendungen zur Verkehrssicherheit und -effizienz.

Auf den Fraunhofer-Technologietagen in München trafen sich Experten vom TÜV SÜD und Wissenschaftler der Fraunhofer-Gesellschaft. Sie diskutierten über Embedded Systems, System- und IT-Sicherheit und neue Prüftechnologien.

Pay-TV, Autotür oder Firmengelände – Zugang gewähren uns Smartcard oder Chip. Die Informationen darauf sind zwar stark verschlüsselt, doch Hackern gelingt es mit Seitenkanalangriffen, den digitalen Schutzwall zu umgehen. Fraunhofer-Forscher testen die Sicherheit dieser eingebetteten Systeme und arbeiten an neuen Sicherheitsvorkehrungen.