Moderne Strukturtechnologien sind wesentlich für die Optimierung technischer Produkte. Sich stetig verschärfende Randbedingungen in der Produktoptimierung führen heute zu Zielkonflikten, die exemplarisch bezüglich Leichtbau, Vibrationen, Verformungen, Lärm und Performance bestehen. So verlangt die Klimaproblematik im Bereich der Verkehrstechnik leichtere Struktur- sowie neue Antriebskonzepte, die zu stärkeren Störschwingungen führen, auf welche die immer leichteren Strukturen stärker reagieren. Die Nutzung passiver Strukturtechnologien kann diese Konflikte häufig nicht mehr hinreichend beheben. Aktive Strukturtechnologien versprechen Abhilfe. So erlaubt die Adaptronik einen direkten künstlichen Eingriff in die mechanischen Eigenschaften von Strukturen. Störungen und deren Auswirkungen kann gezielt entgegengewirkt werden, mehr Leichtbau wird möglich.

Im Innovationscluster Adaptronische Systeme werden mit Heimat in Darmstadt neue adaptronische Strukturkonzepte für die Produktoptimierung in den Bereichen Schwingungsisolation, Lärmreduktion, Formkontrolle bis hin zur Leichtbau- und Zuverlässigkeitsoptimierung entwickelt. Partner aus Industrie, Verbänden und Forschung arbeiten mit Ausrichtung auf die Branchen Automotive, Maschinen- und Anlagenbau und Automation zusammen. Neben der Bearbeitung wissenschaftlicher Projekte steht die Qualifizierung von wissenschaftlich-technologischem Personal für Forschung und Industrie und die Bereitstellung von Labor- und Analysetechnik im Fokus.